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車位引導(dǎo)應(yīng)用與發(fā)展趨勢

2022-09-05 16:35:40

車位引導(dǎo)應(yīng)用與發(fā)展趨勢

 

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車普及率越來越高,汽車消費(fèi)時(shí)代已悄然來臨。在城市停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的不斷推廣和深入應(yīng)用的背景下,為了提高停車場的信息化、智能化管理水平,給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)停車場運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化,車位引導(dǎo)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用。

車位引導(dǎo)應(yīng)用過程


對泊車者來說一般停車引導(dǎo)過程從車輛進(jìn)場開始到車輛停入車位后結(jié)束,但是對車位引導(dǎo)系統(tǒng)來說,還要包括車輛出場時(shí)對車位、區(qū)域和停車場車位信息的處理過程。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場入口時(shí), 入口車輛檢測器 和車位上的檢測器 將檢測到的信息通過通信接口單元送到停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)處理單元,計(jì)算分析觀有車位占用情況,剩余車位數(shù)量、位置, 確定下一個最佳停放車位及分區(qū)位置,并將其傳送到輸出單元得引導(dǎo)信息顯示屏,指示或指非行車路線,駕駛員在引導(dǎo)顯示屏和交通引導(dǎo)標(biāo)志的引導(dǎo)下,將車停放到指定車位 (也可以自由停泊,不會影響下一車輛的引導(dǎo)) 。

 

車位上的檢測器檢測到該車輛后,再將車位占用信號由通信接口單元送至停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)處理單元進(jìn)行處理。當(dāng)車輛離開車位時(shí),安裝在車位上的車輛檢測器,檢測到該車位已空閑,即將無車信號由通信接口系統(tǒng)送到停車場車位信息處理單元,進(jìn)行處理。同時(shí)將車位使用狀態(tài)送到車位引導(dǎo)顯示屏顯示進(jìn)行更新。


車位引導(dǎo)市場狀況

車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場,廣泛用于政府辦公樓、火車站和購物中心等公共停車場。隨著停車場數(shù)量和規(guī)模的擴(kuò)大,市場應(yīng)用不斷增多, 車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為停車管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)開始朝產(chǎn)業(yè)化發(fā)展, 國內(nèi)開始出現(xiàn)專門生產(chǎn)車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備的廠商(如立方)。特別是北京、上海、廣州等大中型城市的發(fā)展規(guī)劃中,都對停車換乘公共交通方式進(jìn)行了規(guī)劃。以上海為例, 根據(jù)“十一五”交通樞紐規(guī)劃,大規(guī)模的停車換乘設(shè)施均分布于中環(huán)線以外,停車換乘(P+R)需求規(guī)模總計(jì)2.4萬個;此外,加上現(xiàn)有的尚未安裝車位引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場, 車位引導(dǎo)系統(tǒng)市場的發(fā)展?jié)摿薮螅囄灰龑?dǎo)系統(tǒng)將會被越來越廣泛的應(yīng)用。

目前國內(nèi)市場上,國內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格低,性價(jià)比比較高,而且國內(nèi)在售后服務(wù)方面比較有優(yōu)勢,服務(wù)比較及時(shí),如立方在北京、上海、廣州、四川、江蘇等全國大中型城市分設(shè)服務(wù)點(diǎn)。在應(yīng)用上,國內(nèi)產(chǎn)品比較適合中國的國情,國外產(chǎn)品的品質(zhì)比較到位。很多能提供停車場管理系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)的廠商,都在他們的產(chǎn)品清單里加上了引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備,這說明業(yè)內(nèi)企業(yè)還是十分看好它的市場潛力。相信車位引導(dǎo)系統(tǒng)在不久的將來將得到更多地應(yīng)用,在停車管理設(shè)備的市場份額中,占據(jù)越來越多比例。

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