引導(dǎo)流程

超聲波探測(cè)器和地感探測(cè)器巡檢車(chē)位即時(shí)狀態(tài)，上傳停車(chē)狀態(tài)信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器上傳車(chē)位信息到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)對(duì)于停車(chē)狀態(tài)的邏輯判斷，從大區(qū)域到局部區(qū)域初步引導(dǎo)通過(guò)高亮LED紅/綠燈車(chē)位引導(dǎo)到空車(chē)位

車(chē)輛入場(chǎng)過(guò)程

1） 車(chē)主在入場(chǎng)前通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的對(duì)外電子顯示裝置了解停車(chē)場(chǎng)的余位等信息，車(chē)主持卡或通過(guò)自動(dòng)吐卡機(jī)取卡后，系統(tǒng)首先進(jìn)行身份認(rèn)證（合法性、有效期等），然后啟動(dòng)攝像機(jī)抓拍整車(chē)車(chē)圖和適合車(chē)牌識(shí)別的局部車(chē)圖，應(yīng)用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)從抓拍的局部車(chē)圖中識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼，將圖形信息轉(zhuǎn)換成文字信號(hào)，之后系統(tǒng)按預(yù)定義的規(guī)則自動(dòng)分配一個(gè)泊車(chē)位，再通過(guò)入口LED顯示屏和語(yǔ)音模塊聲效輸出兩種方式同時(shí)向車(chē)主提示所分配的泊車(chē)位，最后系統(tǒng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄本次入場(chǎng)過(guò)程并開(kāi)閘放行，啟動(dòng)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)。

2） 將入場(chǎng)時(shí)從抓拍的局部車(chē)圖中識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)碼和行車(chē)方向信息發(fā)送到場(chǎng)內(nèi)車(chē)位對(duì)應(yīng)行車(chē)線(xiàn)路的LED引導(dǎo)屏上顯示，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入后，車(chē)主根據(jù)LED引導(dǎo)屏上指示的方向行車(chē)，將車(chē)輛引導(dǎo)到所分配的車(chē)位；

3） 在行車(chē)過(guò)程中，當(dāng)車(chē)輛駛上地磁檢測(cè)器之后，路燈照明控制模塊立即根據(jù)預(yù)先的設(shè)置觸發(fā)開(kāi)啟相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)照明路燈，當(dāng)車(chē)輛駛離地磁檢測(cè)器之后，控制模塊將延時(shí)一定的時(shí)間自動(dòng)關(guān)閉照明路燈；

4） 車(chē)位檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛駛?cè)胲?chē)位后，系統(tǒng)更新車(chē)位占用狀態(tài)，并立即同步電子地圖或更新大型LED停車(chē)場(chǎng)模擬顯示屏；另外，還可以根據(jù)要求控制燈光線(xiàn)路引導(dǎo)系統(tǒng)、打開(kāi)車(chē)位鎖或車(chē)位指示燈等功能的應(yīng)用。

車(chē)輛出場(chǎng)過(guò)程

車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，同樣的當(dāng)車(chē)輛駛上地磁檢測(cè)器之后，路燈照明控制模塊將近觸發(fā)開(kāi)啟相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)照明路燈，當(dāng)?shù)竭_(dá)出口處系統(tǒng)讀到卡片后，首先要進(jìn)行身份認(rèn)證，然后啟動(dòng)攝像機(jī)抓拍整車(chē)車(chē)圖和適合車(chē)牌識(shí)別的局部車(chē)圖，然后調(diào)取入場(chǎng)與出場(chǎng)的整車(chē)車(chē)圖進(jìn)行人工輔助對(duì)比，再根據(jù)入場(chǎng)與出場(chǎng)的局部車(chē)圖識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，最后通過(guò)收費(fèi)顯示屏和語(yǔ)音兩種方式提示泊車(chē)費(fèi)用，再完成本次出場(chǎng)數(shù)據(jù)的記錄、開(kāi)閘放行。

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